行業(yè)了解：

新能源電動汽車從2013年的兩萬輛，2014年的7.4萬輛，2015年已快速突破40萬輛，今年并迎來小爆發(fā)期，同時伴隨著環(huán)境的日益惡化，國家對車企和消費者的雙向高額補貼，都會促使新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)在未來幾年處于高速翻倍的發(fā)展期。

目前通過上海等汽車配套廠家在汽車領(lǐng)域的宣傳推廣，公司主推的車載煙霧報警系統(tǒng)從早期大小金龍車企的試應用，現(xiàn)已在新能源電動商用車領(lǐng)域形成安全監(jiān)測標配，隨著標桿汽車廠家的導入，逐步發(fā)展到中通、安凱、南車等電動商用車汽車廠家陸續(xù)產(chǎn)生合作，未來幾年隨著新能源電動汽車的火熱銷售也會帶動更多的汽車配套廠家參與該領(lǐng)域。 下面介紹CO傳感器在電動汽車領(lǐng)域的應用等知識點。

1.車載燃氣報警器(可燃氣體傳感器在燃氣汽車領(lǐng)域的應用)

內(nèi)置傳感器：半導體天然氣傳感器(MP-4)。

安裝位置：后備箱燃氣瓶出口處和發(fā)動機倉

安裝數(shù)量：乘用車2個探測器，商用車4-6個探測器

實現(xiàn)功能：監(jiān)測乘用車和商用車天然氣罐泄漏引起的自燃爆炸

2.車載煙霧報警系統(tǒng)(CO傳感器在電動汽車領(lǐng)域的應用 )

內(nèi)置傳感器：CO傳感器

安裝位置：商用車電池倉頂部和側(cè)面

安裝數(shù)量：根據(jù)鋰電池倉空間大小安裝2-4個，最高配8個

實現(xiàn)功能：監(jiān)測公交車和長途大巴車因電池短路或電路故障起火引起的自燃

應用車型：目前主要針對的是混合動力和純電動商用車，乘用車暫時還未涉及。